日系汽车

国内汽车市场在经历德系热之后,日系热也尾随而来。尽管在国人眼中日系车整体不如大哥大德系那么强悍 ,但日系却能稳坐第二把交椅 。尤其是日系车重视经济省油、性能稳定 、发动机出色等优点,让日系车成为汽车市场的中流砥柱之一。下面为大家介绍几款日系几款常用代步车,这几款车虽然没有什么突出特点 ,但其最大优势也就是因为没有突出而性价比超高。让我们一起来看看吧!

1.丰田威驰

厂商指导价:6.88-11.18万元

丰田威驰现售车型是2017款 ,整整三年没有改款了,但由于其出色的口碑和性能,仍然受到不少家庭的青睐 。外观方面 ,威驰实在是貌不惊人,除了梯形熏黑带飞翼的格栅中网和黑色竖条日行灯带外,其他没有什么颜值 。不过 ,作为家庭代步车,只要不是很丑就OK了。

内饰方面,丰田威驰有点老得令人发慌。中控台设计没有一点主流的设计元素 ,炮筒仪表盘、复古收音机、复古物理按键和古旧的变速档把让我们还活在记忆影子中 。灰色和米**双色内饰设计还有不错的档次感。

动力方面,丰田威驰搭载了一台1.3L和一台1.5L自然吸气发动机,该发动机最大的优势就是性能稳定 、技术成熟 ,经济省油。动力数值方面,?1.3L最大功率才99马力,峰值扭矩123N·m;1.5L版本也不过最高110马力和140?N·m ,这样的动力只适合家用代步 ,不过,肉归肉,但经济性却很出色 ,工信部综合油耗为5.2L/百公里 。如果不是对动力有着比较强的诉求的家庭,这样的动力是很经济实用的。

威驰虽然没有惊人之处,但价格却依旧坚挺 ,而有些消费者就喜欢啃这样的硬骨头。

2 、本田飞度?厂商指导价:7.38-10.28万元

本田飞度是一款最早经典之中的经典车型了,在国产汽车未崛起之前,本田飞度是很多国人心目中的理想座驾 。当然 ,随着国产车兴起,本田飞度的盛世虽然不在,但作为经典车型 ,飞度以机械素质过硬在小型车排行老大,有买菜车中的"超跑"美誉。

本田飞度的外观在经典版本设计语言基础上融入了不少新潮流的元素,比如雾灯区熏黑的双C叠套设计 ,动感时尚。比如大灯内腔U型日行灯环绕设计和黑色后外视镜"恶魔之耳"造型都符合年轻一代消费心理 。

内饰方面 ,本田飞度将中控台的横平竖直和复杂几何构造繁琐的布局连为一体,让人感觉有点眼花缭乱,但并不讨厌。尤其是采用了镀铬饰条装点 ,提升了内饰档次。方向盘大概是飞度最独特设计的地方之一,采用了双辐设计和按键镀铬装饰,很亮眼 。方向盘虽然独特 ,但有大品牌的质感和大气,这一点值得称赞 。

飞度作为一款小型车,其动力部分主打经济省油 ,代步远行。其搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率96KW(131PS),峰值扭矩150N·m ,传动匹配5MT或CVT变速箱,油耗工信部数据5.3-5.7L/100KM。飞度的发动机提速快、爆发力强,这一点比威驰要出色很多 。因此 ,价格上比威驰还要贵一些 ,作为小型车7.38万入门价格的确不低。

3.丰田致炫

厂商指导价:7.78-10.38万

作为本田飞度的竞争对手,丰田致炫一直没有停下改款的脚步,不过和飞度的较量当中 ,致炫也从未真正领先过。不过,总的来说,致炫还是老对手飞度真正有实力的竞争对手 。

致炫在外观方面紧跟时代潮流 ,多边形镀铬饰条大嘴中网看起来很气派,让这款小型车有了霸气的脸面。头灯采用了矩阵结构的造型,立体效果更好。雾灯区则设计了扬起上眼角的鹰眼 ,十分犀利 。车身侧面黑色包围运动套件十分醒目,整个车身有一种蓄势待发的力量感。车尾部扰流飞翼、银色护板加持让其看起来很有档次。

内饰方面,丰田致炫也比较主流 ,设计了悬浮式液晶中控屏,中控台层次丰富,线条舒展 。三幅方向盘采用了银色饰条装饰 ,但复古物理按键和鸡腿变速档把 、炮筒仪表盘仍然比较保守。

动力方面 ,丰田致炫搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率81KW(110PS),峰值扭矩138N·m ,传动匹配5MT/CVT变速箱,油耗5.2-5.3L/100Km,和威驰不相上下 ,只是外观更耐看更时尚。

总结:随着国产汽车崛起,尤其是在SUV领域和紧凑车领域内的纵横捭阖,小型车市场日益萎缩 ,但这三款经典小型车凭着过硬的品质和超高性价比仍能活跃在汽车市场,平心而论,作为代步车而不考虑其他 ,这三款车仍是最佳选择之一 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

经常会有朋友认为英菲尼迪等品牌是欧美的车,其实不然 ,包括马自达等在内的好多品牌都是日系车。

由于政治方面的原因 ,中日关系逐渐紧张,日系车在华销量锐减。

日系车都有哪些品牌的关注度也日益上涨,小编就整理了常见的日系车品牌 ,

包括英菲尼迪、斯巴鲁、马自达 、丰田、本田、雷克萨斯 、铃木、讴歌等,看看有没有您不熟悉的 。

1、英菲尼迪

或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车 ,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。由于其设计独特前卫 、操控表现出色 ,2006年进入中国市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。

日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪 ”汽车的本地化生产,不过 ,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了 。

2、马自达

对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系 ,福特是美国的品牌 ,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌 ,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。

70年代末,马自达成为福特旗下子品牌 ,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。

3 、本田

本田也一样 ,从名字上就能看出是日系车 。本田现有车型包括:CR-V 、思域Civic、雅阁、CITY锋范 、奥德赛、飞度、思铂睿 、理念、歌诗图以及讴歌(后边将会提到)。

4、丰田

丰田采用日本当地本土化名称,单看名字就知道是日本的品牌。

丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司 ,隶属于日本三井产业财阀 。

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    admin 2026年07月23日

    我是造星号的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年07月23日

    本文概览:国内汽车市场在经历德系热之后,日系热也尾随而来。尽管在国人眼中日系车整体不如大哥大德系那么强悍,但日系却能稳坐第二把交椅。尤其是日系车重视经济省油、性能稳定、发动机出色等优点,...

  • admin
    用户072304 2026年07月23日

    文章不错《日系汽车》内容很有帮助

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